Hallo Thomas,

bevor Du jetzt zur Flex greifst, probiert erst mal Folgendes:
Die Regulierungsstange geht über eine Trägerplatte zum Ventil. Die Platte ist mit 2 8'ter(?) Muttern befestigt, von der die obere über ein Langloch geht. Im Bild 4 oder Bild 5 (ganz links) vom Chris sind die beiden Muttern gut zu sehen.
Die beiden nur lösen, den Wagen anstellen und die Trägerplatte mal ganz über das Langloch von Anschlag zu Anschlag arritieren. Du wirst sehen, der Wagen hebt und senkt sich mehrere Zentimeter. Vermutlich wird Dir das schon reichen und in dem Bereich des Langlochs bist Du auch betriebstechnisch auf der sicheren Seite.

Ausbauen oder reparieren ist nur sinnvoll, wenn die Niveauregulierung gar nicht mehr regelt oder den Druck nicht mehr halten kann.

Gruß
Jörg


Alkohol ist keine Antwort, aber man vergißt die Frage.