Ich habe ein 96er 50.000 km Audi S6 20V 6 Gang Getriebe verbaut.
Nur hat es halt kein Ölkühlung und läßt sich auch nicht einfach mal so umbauen auf die Ölkühlung. Es wäre ja außerdem blödsinn einen 6 Gang V8 4,2 zum 5 Gang zu machen. Ich habe noch 1 V8 6 Gang Getrieb liegen aber ich wollte mal die kurze Übersetzung ausprobieren. Außerdem ist es eine andere Art der belastung wenn man wie ein Irrer die ersten 3 Gänge ständig hochzieht oder im 4./5./6. Gas macht. Dazu muß ich sagen das mein Alltagskombi nun die 300.000 locker überschritten hat und trotzdem technisch sowie optisch noch sehr gut dasteht... ich denke ähnlich wie Frank, manchmal ist weniger eben mehr.