Hallo Bastian,
danke für Deine Nachricht. Ich habe bisher auch im gesamten Forum keinen Hinweis finden können, wo die Reparatur der Kolbenringe bei einem der ersten 4,2 etwas brachte. Bis ca. 300 tkm war er relativ rauchfrei, schlimmer ist es erst seit ca. 370 tkm.
Ich werde jetzt noch die Kompression messen und mich dann wohl oder übel nach einem 93 oder 10/11../92 Block umsehen. Ich hätte die Reparatur echt gerne gemacht, aber es scheint sinnlos.
Was mich immer noch ein wenig wundert.. Vorgestern gefahren Bundesstraße: kein Rauch beim Anlassen und auch wenig Rauch bei der Fahrt. Gestern mal angelassen und schon beim Anlassen eine ordentliche Wolke. Heute wieder kein großer Rauch beim Anlassen.
Zündung: mh ist ja alles elektronisch u. im Fehlerspeicher steht auch nichts.
Grüße nach Österreich
(Bin gemäßigt durchgefahren, mit möglichst wenig Rauch, nur der Katschberg war etwas anstrengend)
Bernd
