Marty,

Sagert ist die richtige Entscheidung, hatte lange Ermittelt und wochenlang mit ZF gesprochen, bis ich Joe damals den Tip gab, und sich ZF Dortmund herumsprach, mittlerweile stehen immer mehr D2 beim auf dem Hof.

Das geht klar dort, zumal dort weltweit alle 5HP24/19 FLA Getriebe überholt werden, sodass sie als AT-Getriebe wieder in den Handel kommen, egal ob über VAG oder ZF selbst, gilt überigens auch die FL-Versionen für DB, BMW, Porsche, Bentley u.s.w.