Wenn ich deine Beschreibungen so lese muss ich festhalten das nicht der Wagen das Problem ist sondern die Werkstätten , die du besucht hattest . Man bekommt alle Teile der Lenkung einzeln .

Dein Problem der Lenkung ist das spiel der Zahnstangen und des Gleitstückes , welches mit der Regulierschraube einstellbar ist . Im eigentlichen Sinne ist die Kraftübertragung von Zahnstange zum Lenkstockzahnrad druch natürlichen Verschleiss nur etwas vergrössert was bei Vibrationen spür- und hörbar ist . Deine Werkstätte hat keine Ahnung von dem FZG .

In Ö scheint Abzocke bei "Fachwerkstätten" die grosse Mode zu sein ...



V8 erbarme Dich !