forum.audiv8.com Foren German Talk Unfall ... Saab 9-3 "gegen" Audi A8L-W12

Hi!

Ich habe durch einen Thread über Airbags die Idee bekommen, die Bilder von meinem Unfall am 05. Juli 2003 mal hier rein zu stellen.

Passiert ist das ganze ca. 1 km von zu Hause entfernt gegen 2:00 nachts, grad auf dem Rückweg von der Disco, ein klassischer Discounfall also.

Gefahren bin ich nicht selbst - ich hatte zu der Zeit noch keinen Führerschein - sondern mein damals bester Freund. Dieser hatte ohne mein Wissen während des Abend einiges an Alkohol konsumiert und war selbst gerade erst Fahranfänger (2 Wochen Führerschein).

Er verlor in einer langen Rechtskurve vor Schreck über ein entgegenkommendes Auto (den Audi) die Kontrolle über den Saab, kam ins Schleudern und traf sowohl den Audi als auch einen Baum am rechten Fahrbandrand.

Der Audi wurde vom Chaffeur meines Nachbarn gefahren ... der mich allerdings nicht kannte. Zufälle gibt's manchmal ...


Verletzt wurde "nur" ich, mein Fahrer und der Audifahrer waren unverletzt ...


Jetzt aber die Bilder:

Die Unfallstrecke


Umgerissener Baum


Der verunfallte Saab, kein halbes Jahr alt - Totalschaden!


Kontakt mit der Botanik


Airbags


(Fast) unbeschädigte Fahrgastzelle


Die Heckscheibe verteilte sich im Innenraum und ca. 10 Meter um die Unfallstelle



Der Audi - ebenfalls kein halbes Jahe alt!


Totalschaden


Airbags im Audi gut zu erkennen


Blick in den Innenraum


Einzelteile


Die Aufpralleneergie wanderte zum Dach!

Das ist aber ein schlechtes Zeugnis für den Saab.

Der schöne Audi...und die schönen Gullideckelfelgen hatte er auch noch drauf

Wieso schlechtes Zeugnis? Meinst wahrscheinlich dass er sich so verbogen hat. Aber lieber verbiegt und verformt sich das Auto und nimmt somit die Energie auf, als dass die Energie an die Insassen weitergegeben wird!

Ich bin mit meinem damaligen S6 mit V8 in den Airbag rein. Ich konnte einfach aussteigen und hatte keine Blessuren.

Saab genießt ja den Ruf, eines sehr sicheres Kfz´s.

Zugegeben, meine Sitzposition war zum Unfallzeitpunkt nicht optimal. Deshalb hat man ja den Gurtstraffer, der die Sitzposition ein wenig korrigiert!

Saab spricht mich zwar technisch als auch designmäßig nicht an, aber den Unfall hab ich dank ihm heil überstanden!

Hm? Das habe ich mir gleich im anderen Thread schon gedacht, das Du nicht ganz an der "Optimalposition" warst.

Aber schon interessant so was mal mit zu erleben: Airbag geht auf - man schnellt mit dem Oberkörper nach vorn - wird aber vom Gurtstraffer festgehalten um dann final losgegelassen zu werden - um sanft in den Airbag mit dem Kopf einzutauchen.

Edit: aussteigen hab ich vergessen.

Ja, ich hab mich vor Schreck zu Seite weggedreht und mir nen Arm vors Gesicht gehalten!

In Antwort auf:

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und die schönen Gullideckelfelgen hatte er auch noch drauf

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... und die waren beim W12 sogar Serienausstattung!

ouh das tut weh so ein schönes auto so verbogen und verbeult zu sehn uiuiuiuiu

solange dem insassen nix passiert ist alles paletti

ja die felgen sind ein traum

deswegen sind die ja so selten weil es die auf dem W12 serienmäßig gab.....Weiß garnicht ob man die für andere als extra ordern konnte....

Ok, das beantwortet Einiges. Ich hoffe Du hast eine gute Genesung genossen.

Naja, das halbe jahr nach dem Unfall war alles andere als lustig, Spätschäden lassen grüßen.

Mittlerweile ist natürlich alles wieder in Ordnung!!!

In Antwort auf:

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Weiß garnicht ob man die für andere als extra ordern konnte....

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Ja, gab es für jedes Modell des A8 D2 (aber erst nach Facelift) als Sonderausstattung zu bestellen ...

moinsens
das ist aber kein 9-3er Saab sondern ein 9-5

oh gott oh gott dass kam sicher teuer für dein Kumpel