Hallo zusammen.
Bei meinem V8 4.2. habe ich ebenfalls das Problem, dass das Bremspedal sehr weit gedrückt werden muss, bis endlich eine Bremswirkung eintritt.
Brems- und Hydraulikflüssigkeit ist auf maximum.
Die Probleme mit dem langen Pedalweg haben eigentlich angefangen, als ich die Bremsbeläge ausgewechselt habe. Mehrmaliges Entlüften hat keine Abhilfe gebracht.
Mittlerweile habe ich mir einen neuen Druckspeicher (Bombe) besorgt und möchte ihn auswechseln.
Was muss ich beim Auswechseln beachten? Wie wird so ein Ding entlüftet, wenn es überhaupt notwendig ist?
Ich freue mich über jede hilfreiche Antwort
Viele Grüsse
Bert
