In Antwort auf:

schaltest du deinen Motor bei roten Ampeln ab? Das kann nicht gesund für Maschine und Starter sein...



Mein Audi 100 hatte damals genau dafür einen Schalter.
Einmal angetippt, Motor aus. Das Gaspedal berührt, Motor wieder an.
War ne nette Spielerei.
Das Hochdrehen, wenn der Motor kalt ist, ist bei mir auch so.
Ich schalte dann auf M um. Bis er früher schaltet dauert nicht lange (ca. 2Km).
Nur mir tut das Herz weh einen kalten Motor so hochzudrehen.
Wenn der Motor warm ist, schaltet das Getriebe aber früher. Auch nach
dem Abstellen.