Hallo,
hatte bei meinem dasselbe Problem.
Das ATF lief auf den Kat.
Bei mir war es der Rohrstutzen an dem das Rohr zum Kühler Angeschraubt ist. Er befindet sich am Getriebe oben, sieht man, wenn man den Lufi- kasten abschraubt.
Habe den Alu- Dichtring erneuert und gut.
Andreas
