he leute, ich habe schon viel gesucht aber nur gefunden, das das vag-com mit adapter von obd 2 zu obd 1 arbeitet. ist das wahr. und wenn ja, wo bekomme ich den adapter ? ebay nur aus GB. welchen audi typ aus der diagnose wahl sollte ich nutzen ?
bei meinem tdi 3b5 funzt es ohne probleme und hat mir schon oft den weg zum freundlichen erspart.
also, ich möchte mit dem notebook die fehlercodes auslesen. weiß aber nicht, ob es bei unserem OBD 1 anschluß auch möglich ist. bei der suchfunktion habe ich da was gefunden, daß leute hier das mit einem adapter und VAG-COM machen. das VAG-COM ist aber für OBD 2 geschrieben. kann auch sein, daß man an OBD 1 nur die blinkcodes per dioden auslesen kann. da fehlt mir aber das knowHow. für meinen nissan habe ich mir selber ne diagnose box gelötet, nach schaltplänen aus dem netz. außerdem hat die motorsteuerung dort auch dioden. wollte nur nicht immer in den fußraum kriechen. bei meinen autos, versuche ich soweit sinnvoll und möglich alles selber zu machen. so ein diagnosewerkzeug fehlt mir halt noch für den schönen dicken. (bin heute mal wieder damit gefahren. guter kauf. )
Der V8 hat ODB-I, was ja vom Baujahr her eindeutig sein sollte. War damals eine Neuheit im Konzern. Blinkcodes wie noch beim Typ44 gehören damit der Vergangenheit an - VAG-COM funktioniert beim V8 hervorragend. Du brauchst nur ein entsprechendes Interface-Kabel für Dein VAG-COM, bzw. einen Adapter von ODB-II auf 2x2 (so heißen die Stecker). Guckst Du z.B. hier für Infos.
Dass aber auch jeder immer dieses be***** Auktionshaus als primäre Quelle für alles Mögliche sieht, geht mir langsam echt auf den Senkel.
ist jetzt keine Antowrt auf deine Frage aaaaaaber warum Scannfunktion? hast ja sowieso nur das Motor und Getriebesteuergerät... und bei manchen kann man noch mit der Klima quatschen, dass isses dann aber auch schon, komplett durchscannen dauert ewig und nützt nix...
kombiinstrument hat nur blink-code-ausgabe.... nur so am rande erwähnt
ach..und die steuergeräte sind nicht vollständig miteinander vernezt...daher die "viele" diagnose stecker im fussraum....und hinter der mittelkonsole....(altes Airbag)
gruss
Csaba
Audi V8 fahren ist ein Leidenschaft !
oder Krankheit?
daß man die Steuergeräte per OBD I auslesen kann, habe ich ja nun geblickt, aber warum hat man im Fußraum so viele 2polige Stecker? Wofür sind denn die alle gut?