Verwechsel mal nicht nen 1,8T mit 76er Rohr und nen 4.2er mit nem 60er. Ein 1.8er Mopedmotörchen (meinetwegen auch mit Turbo) ist doch was ganz anderes, als wenn 4.2ltr. anständig Druck in den Rohren machen. Also, komm mal runter von der Turbo-Wolke. Setz da ne anständige Edelstahlanlage ab KAT drunter und du wirst zufrieden sein