Hast Du alles schon zerlegt? Beide Antriebswellen? Wenn nicht, dann schau doch bei der 2. Welle, wie es zusammengehört. Ich hab das zwar schon mehrfach gemacht, kann mich aber beim besten Willen nicht mehr dran errinnern,
Ich glaube zumindest daß zuerst die Sicherungsscheibe reinmuß, auf die gedrehte Kante - auf deinem Bild gut zu sehen, unterhalb der Kerbe für die Drahtklammer. und zwar so, daß das Gelenk gegen die Scheibe drückt.
Also die Innenseite anliegend und die Außenseite der Sicherungsscheibe gegen das Gelenk. Dann die Klammer ansetzen und das Gelenk draufschieben, evtl mit leichten Holzhammer-schlägen.
viele Grüße, Peter
