es ist sehr aufwending sich jedesmal mit dem Tower in Stuttgart verbinden zu lassen weil man die Coordinaten für den Landeanflug und die freigegeben Landebahn wissen will. Man kennt mich da zwar inzwischen auch schon recht gut weil ich dauern auf dem Radar auftauche, aber dennoch hat so ne in den Ansphalt beißende Bremsanlage durchaus vorteile. Man darf sie nur nicht bei der Topspeed benutzen weil man dann so tief fällt und die Landung wirklich mißlungen aussieht.
