Die Zylinderköpfe müssen auf jeden Fall runter. Dann muß man den Schaden begutachten. Ventile sind auf jeden Faall im Eimer, aber wie sehen Ventilsitze/Zylinderköpfe und Kolben aus?
Günstiger ist es einen gebrauchten Motor zu kaufen, dort den Zahnriemen gleich zu wechseln und den Motor zu tauschen.
