Servus,
erstmal wenn die Menge genau bestimmt ist, ist auch nicht mehr nötig. Die Verdampfungstemperatur von Autoklimas ist halt anders als bei normalen Klimaanlagen, wenns nicht hinhaut sollte man mal nach dem Expanionsventil(im Rep-faden mit Drosselorgan benannt) schauen. Das ist den meissten leider zu viel Arbeit-- mir ja eigentlich auch. Wieso andere Fehlermeldungen plötzlich auftreten? Mmmh Irgendwo ein Kabel abgerissen?
