langsam komme ich mir voll verarscht vor!! Mein LIEBER SÜßER V8 ( Schimpfen darf ich ihn n...">
langsam komme ich mir voll verarscht vor!! Mein LIEBER SÜßER V8 ( Schimpfen darf ich ihn n...">
<img src="/forum/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> langsam komme ich mir voll verarscht vor!! Mein LIEBER SÜßER V8 ( Schimpfen darf ich ihn nicht sonnst macht er wieder was er will ) lässt niemanden in sein Fehlerspeicher rein, der müsste theoretisch aber VOLL sein mal säuft er wie ein Loch und dann braucht er wider nur 9,0l auf 100Km, Öl auf 500Km 1l. Schalten tuht er mal Butterwech und dann wieder knallhart, mal Raucht er mal nicht, mal geht der Thempomat mal nicht und nach längerer Fahrt hupt der Tank, mal beschleunigt er ganz weich und dann wieder ruckartig. HIIIILFE!!! Habe die Suche schon öfters vergebens bemüht.
HIIIIILLLLLLFFFEEEE was ist das alles und wie kann ich abhilfe schaffen.
die Sauforgien.......kommen die mit Schwarzrauch daher ???? Wann schaltet er knallhart ??? Bei bestimmten Temperaturen oder bei bestimmten Betriebszuständen ???? Beschleunigung wellenartig ????? Beschreibe mal genauer die Symptome, ok ?????
Welle und Schwarzrauch deutet auf Lamda hin.......udn wie sieht es denn mit dem Getriebeölstand aus ????
sauforgie ohne rauch Beschleunigung nicht wellenartig harte gas annahme kann immer sein egal ob kalt oder warm hartes Schalten kann auch immer sein egal ob kalt oder warm Getriebeöl stand wie kann ich den prüfen?
also I C H vermute es hängt mal in erster Lineie am Ölstand im Getriebe....das wäre meine erste Fehlerquelle
Wenn der stimmt kann man weiter schauen !! Ölstand bei 80 Grad und waagerecht stehendem Auto.....vorausgesetzt du hast nen Kontrollstab fürs Getriebe(bei Audi fürn Klicker und nen Knopf zu haben)
Zu diesem werde ich es nicht schaffen da meine Freundin Geburtstag hatte und am wochenende die ganze Failie aufschlägt! aber ich will af jeden Fall zum darauf folgenden nach Altingen kommen. ÄÄÄÄ i's es am SA oder am SO???
