Hi,
bei allen denen die Lima im Öl ertränkt wurde,habe ich bisher den Nockenwellendichtring als Übeltäter diagnostiziert,ABER bei genauerem Hinsehen kann er es nicht sein,da er nur das Zahnriemengehäuse gegen den Zylinderkopf abdichtet.
Der wahre Übeltäter ist der blaue Silikondichtring oder eben die Metallische Dichtfläche,die einfach korrodiert und den Dichtring nicht mehr ordentlich abdichten läßt (Anhang).
Natürlich würde ich trotzdem den Simmerring bei jedem Zahnriemenwechsel ersetzen,ebenfalls die blauen Dichtringe .
Vorher sollte man aber seine Ventildeckeldichtung kontrollieren und erst,wenn sie es nicht ist bzw. erneuert wurde ,den Zahnriementrieb überarbeiten.
Gruß Thomas
