der falz ist zur zusätzlichen versteifung des verstärkungsbleches...ist aber original so!! die eckigen löcher könnten dazu dienen befestigungen für leitungen anzubringen,aber wurden nie genutzt....
zum prüfen ob schon gefahr in verzug ist folgendes:
lenkung ganz nach rechts einschlagen...dann mit der hand ins radhaus an das lenkgetriebe langen ...und gleichzeitig lenkrad nach links und rechtes hin und her bewegen...sollte sich lenkgetriebe bewegen und auch das blech wo es befestigt ist dann ist alarm angesagt... notlösung fürs erste ist die beifahrer schraube des lenkgetriebes nachziehen...und termin mit werkstatt oder mit sich selbst vereinbaren.(wenn man es selber machen will oder kann)
