Servus!
Hab da mal ne Frage:
In letzter Zeit hatte mein S6 leichte Zündaussetzer. Hab neue Zündkabel und Kerzen verbaut - gleiches Problem wie vorher.
Neue Zündverteilerkappen verbaut, Einspritzventile überprüft - funktionieren, anderen (funktionstüchtigen) Benzindruckregler verbaut,
Sichtprüfung (Drähte) LMM - in Ordnung. Hat sich nichts am Zustand geändert.
Mittlerweile 1100 Umdrehungen Leerlauf, sehr starkes Ruckeln und
starke Fehlzündungen. Jetzt ist er unfahrbar, ausser bei Vollgas, da läuft er ruhig.
Beim auslesen, Lambdawert bis auf über 140.
Was kann das sein? Defekte Lambdasonde oder doch LMM?
Danke im voraus!
MfG Andi