Hallo, wir haben schon mal folgendes erfolgreich getestet und ist bis jetzt dicht. Wir haben uns ein sogenanntes Knetmetall besorgt (zwei komponenten-material) . man muss dazu die undichte stelle von rost und evtl. fett/Unterbodenschtz entfernen, zbsp. mit bremsenreiniger und nicht zu grobkörnigem schleifpapier(von dingen die funkenflug verursachen ist vorsichtshalber abzuraten, denn nur verrückte gehen das risiko ein :-)). alles schön blank machen, tank soweit leer machen das kein benzin mehr rausläuft und dann das knetmetall auf die undichte stelle und umgebung fest andrücken und ca einen tag aushärten lassen. Ist die am günstigsten und unaufwendigste methode. Wenn du den tank wechseln willst , muss dazu die hinterachse, bzw. das dif. raus, sonst keine chance. mfG Ronny :grin: :grin: :o
Zuletzt bearbeitet von Ronny P.; 02.06.2007 07:18.
