Eigentlich nicht. Die Motorlager sind Hydrolager die mit der Zeit fhalt doch Ihr Öl verlieren und sich senken. Die Gtriebelager sind Gummiblöcke. Da würde ich dann mal das X-Rohr lösen und die Verschraubung der Kats nach hinten, die ganze Anlage nach oben drücken ( mit nem Faullenzer oder auf der Strasse mit nem Wagenheber ) und die Schrrauben dann wieder festziehen. Dann wird sich Dein Problem denke ich schon erledigt haben.
