ahh, ok, das klingt ja schonmal interessant.
Also der Stecker könnte natürlich durch Kontaktprobleme auch noch Probleme machen, aber wenn das ausgeschlossen wird, und der Fehler immer noch auftritt, könnte man ja mal in der Richtung weiter forschen......vielen Dank schonmal für den Tipp !

Bzgl. der Geschwindigkeitsmessung im Getriebe - das ist dann wohl auch so ein recht massiver "Kranz", der den Impuls gibt.....der geht ja warscheinlich nicht so einfach kaputt, denke ich mal - beim ABS sinds ja auch meist verschmutzete Sensoren bzw. sitzen selbige nicht ganz drin - der Sensor am Getriebe ist ja quasi "verriegelt" und müsste dann doch eigentlich zumindest schonmal richtig sitzen eigentlich...aufgefallen war uns beim wechseln noch, daß da immer ordentlich Glibber - also Fett am Sensor hing - das ist wohl auch so gewollt und keine Verschmutzung denke ich mir mal so......

Also eventuell nochmal den Stecker checken und dann in Richtung STRG / Spannung forschen.....mal sehen.

..." auf ein Neues !!! "