Servus ,
@ Chris :
Wo hört bzw. liest man solche Märchen , wenn beide Getriebearten , regelmäßig gewartet werden und die entsprechende Fahrweise vorhanden ist , sollten alle beiden Getriebearten lange halte !
Leider werden die Schalter aber üblich mehr missbraucht , weil sie sich etwas anders bewegen lassen , würde man dies mit einer Automatik betreiben , gänge es der nicht viel besser , oder ?
@ Christopher :
Also ich habe einen 3,6L , ehemals 5 Gang , auf S6 6 Gang umgebaut , an sich nicht aufregendes , nur das passende Differentialgetriebe sollte vorhanden sein .
Abgeändert müssen werden , die Halterungen , Kupplung , Schwungscheibe , Ölleitungen , Schaltgestänge und noch ein paar Kleinigkeiten .
Bei der Automatik kommt wohl noch der Kabelbaum und ein paar Motorenteile dazu .
Wo bekommt man soetwas her ? Schau mal in diverse Foren z.B. Meckies , oder in der Bucht , es gibt aber auch genügend Audischlachter !
Größtes Problem dürfte aber sein , Du weist nicht was Du verbaust , es sei denn Du kannst es vorher testen !
Du mußt halt wissen was Dir der Wagen wert ist !!!
MfG Steve
