HI,
hast du es jetzt hinbekommen mit dem Getriebe-Notlauf? Hat sich das erledigt? Wenn nicht, steck mal den Stecker vom Drosselklappenpoti ab und schau, ob die Pins korrodiert sind bzw. reinige das Teil (den Stecker) auf alle Fälle mal. Dieser Fehler wird evtl. nicht im Fehlerspeicher abgelegt. Aber auch das mit dem LLRV kann plausibel sein.
Wenn die Motronic Falschwerte (Short to Ground, Short to B+, inplausible Signal usw. usf.) vom Drosselklappenpoti bekommt bzw. die Getriebesteuerung, kann das Getriebe in den Notlauf gehen. Dieser Notlauf wird nicht in der Kulisse angezeigt.
lG
Bastian
