Und wieder dazu gelernt, danke! ;-)
Die andere habe ich schon, deswegen ja auch die Nachfrage zwecks einem 89er, aber trotzdem nochmal danke.
Ich habe den Fehler für das Automatikgetriebe gefunden: LEERLAUFSTELLER! Sobald dieser funzt, ist das Leben schön und er schaltet ohne Rucken und butterweich.
Ich nehme mal an, dass er hängt, also gleich (nach der Aufwertung mit der grossen Magicar) mal ausbauen, auspusten und reinigen (ich weiss, KEIN Bremsenreiniger nehmen).
So macht Audi-Schrauben doch Spass ! ;-)
Wenn ich die restlichen Fehler auch so easy behoben bekomme, bin ich der glücklichste V8-Fahrer der Nation!
