Hallo Hagen,
alle Gründe die Du anführst deuten eigentlich auf leichtes Zahnflankenspiel des Tellerrades hin. Bei Vollast drückt ja das Zahnrad von der Kardanwelle das Spiel raus, der Gang ist egal, weil sich die Räder bei gegebener Geschwindigkeit immer gleich schnell drehen, egal welcher Gang eingelegt ist. Und kurvenabhängig ist es nicht, weil das Ausgleichen der unterschiedlichen Raddrehzahlen nicht vom Tellerrad gemacht wird.
Hoffe Dich jetzt endgültig verwirrt zu haben :-)
Tschoe
Arnd
