Das Problem ist doch eigentlich,
das es sich um Bivalente Umrüstungen handelt,
da die Anzahl an LPG Tankstellen nicht sehr hoch ist,
besteht doch die Gefahr das man mit dem BÖSEN Benzin fährt um an die LPG Tanke zu kommen.
Währe es eine Monovalente Umrüstung würde die Steuerbefreieung oder senkung ehr klappen,
(bis zum Ende der Garantierten Preisstabilität 2018 wer weis was dem Staat dann einfällt...).
Aber solange es nur eine Hand voll Gastanken gibt,
ist ne Monovalente Umrüstung witzlos,
dann kommt noch erschlagend hinzu, wieviele Gastanken es im Ausland geben wird,
(ein Gasauto fürs Inland das Benzinauto fürs Ausland)
Korregiert mich wenn ich falsch liege.
Bin mal gespannt wann damit angefangen wird, den Holzkamin im Wohnzimmer zu besteuern...
