Also ich glaube einen V8 ohne Macken zu haben ist Glückssache und kein Ergebnis von perfekter Pflege. Mein erster V8 hatte bis zu seinem Exitus (Kapitaler Getriebeschaden) bei 291000 Km außer Verschleißteile nur eine außergewöhnliche Reparatur und zwar die Lampdasonde! Obwohl, Lambdasonde defekt ist ja auch schon fast normal.
Mein jetziger V8 hat erst 170000 km gelaufen und schon eine ganze Handvoll von kleinen und Ärgerlichen Defekten und das bei einer durchgehenden Pflege nach Scheckheft von VAG.
