warum versetzte laufbuchsen? dafür gibts doch die VR motoren im konzern...
aber in diesem forum wird ja genug unfug verbreitet.
wenn ich nur an die spekulationen über die beschichtung der zyl.-laufflächen denke. jeder gibt seinen saft dazu ohne auch nur einmal nen kopf unten gehabt zu haben...
oder so ne vollkraft der seine ventilschäfte wechseln lässt und kurz darauf seine kopfdichtung im ventildeckel sucht.
( sinds 8 kopfdichtungen oder eine oder zwei) wenn so jemand an nem motor rumschraubt ist mir klar das so ein müll rauskommt.
mfg marcus
zwar nur blechbatscher aber mit genügend schmiergriffelerfahrung und nem zerlegten 4.2 ABH im SCHLAFZIMMERSCHRANK

V8 4,2 6-Gang EZ 12/91
Er ist wieder auf der Straße...