Juhu! Problem gefunden! Nach mehrstündigem ausmessen des Motors, was so sämtliche Sensoren und Aktoren beihaltete wurde ich dann doch noch fündig. Und zwar war es die CO-Schraube welche bei der Drosselklappe sitzt. Da sie sehr leichtgängig ist, konnte sie sich selber verstellen. Also Schraube eine halbe bis ganze Umdrehung rausdrehen, Abgase prüfen und er hat wieder einen optimalen Leerlauf!

Vielen Dank für eure Vorschläge

Grüsse Sandro