Genau- würde ich auch sagen.
Was zu klären ist- ist der "aufsetzer" beim Motordurchdrehen von Hand passiert? Dann dürfen die Ventile ja nix abbekommen haben. Wenn es bei einem Startversuch passiert ist- bestehe nach Instandsetzung auf einen Kompressionstest- wenn die Werte dieser Bank erheblich von der anderen abweicht- hat es die Pleuel verbogen. Das merkt man kaum beim Fahren, da er evtl. auch ganz gut läuft- hat aber nicht mehr die volle Leistung- dann wärst Du wieder der Gelackmeierte!!!!
viele Grüße, Peter!
