Hallo Eric,
bei V6 oder V8 Motoren kann es durchaus passieren, dass beim Zahnriemenwechsel eine Seite falsch steht wenn er aufgelegt wird und wenn man dann den Motor startet,.... *rumms*... passiert aber eigentlich nur Lehrlingen oder Mechanikern die nicht bei der Sache sind. Üblich ist es auch dass man dann nur die beschädigte Seite repariert, ob das gut ist mag ich nicht beurteilen. Natürlich wäre es besser gewesen wenn das nicht passiert wäre, aber es ist nunmal und wenn jetzt ein Meister die Arbeit ordentlich erledigt, dann sollte er auch nachher so laufen wie vorher. Ich denke man kann von der Werkstatt nicht verlangen die heile Seite auch neu mit Ventilen zu belgen, oder gar einen neuen Motor einzubauen. Es sei denn, er läuft danach nicht rund.
