sehr oft sind das nur die Gummilager, bzw. das Gummilager von dem Dreieckslenker. Das eine Ende, das nach vorne zeigt. es befindet sich vor dem Hinterrad. Wenn man das Lager wechselt, ist das Poltern weg.
Wenn man unter dem Auto liegt, muß das Gummilager von beiden Seiten des befestigungpunktes zu sehen sein. Wenn das Gummilager verschoben ist und nur von einer Seite zu sehen ist, dann schlägt der Dreiachslenker immer gegen den Befestigungsstutzen (Öse mit zwei Schrauben).
Ich hoffe es ist verständlich!?