Wenn die Befüllung i.o. ist könnte man in diesem Fall alle Werte
der Speicher auslesen um ein Hinweis zu bekommen.
Man kann damit sehr genau erkennen was die Klima da macht (Speichergruppe 1-22).
Mit der Stellglieddiagnose werden dann die einzelnen Aktoren wie z.B.
Magnetschalter, Pumpe, ... getestet und mit einer Grundeinstellung
werden die einzelnen Staudruchklappen und Stellmotoren geprüft.
Wenn nach der Grundeeinstellung (lt. RepLf.) keine Fehler im
Fehlerspeicher ist, wird ein mech. Def. warscheinlich.

Gruß Hans-Jürgen





Audi fährt man bis man grinst !
- oder geht zu Fuss -