Hinterachsdifferential bekommt 1,7l (75W 90)
Vorderachsdifferential 0,8l (75W90)
Wechselmenge bei ATF-Wechsel: 3-5l (Dexron III)
Die Ölmengen der Differentiale habe ich so aus dem Kopf niedergeschrieben, steht aber auch in der Bedienungsanleitung.
Für den ATF-Wechsel brauchst Du ein neues Sieb, Ölwannendichtung, Dichtring für den vorderen Flansch, den Peilstab und wahrscheinlich 6 neue Schrauben für´s Hosenrohr.