Bei der genaueren Betrachtung, und vor allem genauer Überlegung, bin ich zu dem Ergebnis gekommen, das es bei der ZV eigendlich keine undichte Leitung sein kann, denn, wie schon geschrieben, gehen die Pins ja sauber und zügig in die entirgelte Stellung , sobald ich bei verriegelten Fahrzeug die betreffende Sicherung einsetzte. Aber dann fängt der Spass ja eigendlich erst an, ....die Pumpe stellt das Fördern nicht ein, die Pins stehen bombenfest auf der oberen Position, auch von aussen kann ich sie nicht mit dem Schlüssel dazu bewegen wieder nach unten zu gehen.............. gibt es da irgendeinen Endabschalter, welcher defekt sein könnte, oder wie ist das bei Audi geregelt?????
Micha
