Roy, nun verwirrst du mich aber! Für das hat es doch an den beiden Enden Entlüftungslöcher. Die Kreuzschrauben sind zum Nachfüllen von destilliertem Wasser, da dieses mit dem Alter etwas entweichen kann (Verdunstung beim Vergasen).
Das eine Loch (beim V8 das gegen die Fahrzeugmitte) sollte mit dem kleinen (bei neuen Batterien mitgelieferten) Pfropfen geschlossen werden, das andere Loch an den Entlüftungsschlauch angeschlossen werden - denn auch beim Fahren lädt sie ja auf.
