Danke für die wieteren Tipps Leute. Spitze von Euch!!!!!
Ich bin zwar kein Mechaniker, aber mache seit meinem ersten Typ 44 Audi 100 über 200 und 20V TQ eigentlich alles selbst am Auto. Da mich der Assi von der V.A.G Werskstatt so angekotzt hat, werde ich das auch bei meinem V8 beibehalten. Wie gesagt heute kommt Öl Meßstab dann werde ich erstmal den Stand prüfen und ggf. gleich einen Getreibeöl wechsel vornehmen zu mindest in den nächsten 10 Tagen. Ich bete immer noch das es nur am Öl liegt.
Ich werd Euch morgen mal posten obs am Ölstand lag.
