Hallo Sebastian,

würde auf jeden Fall Wert auf ein durchgängig gepflegtes Scheckheft legen. Der Zahnriemen sollte bei entsprechendem Kilometerstand ebenso gewechselt werden. Die Bremsen sollten nicht direkt zum Wechsel anstehen und das Getriebe sauber schalten. Dazu gab es ja in der letzten Zeit genügend Beiträge.

Analog zum V8 wäre wichtig, dass alle Ausstattungen und elektrischen Helfer einwandfrei funktionieren.

Aufgrund der Alu-Karosserie achte auf einen Unfallwagen und auf einer eventuellen professionellen Instandsetzung bei Audi. Mit der Karosse kann nicht jede Werkstatt umgehen ...

--- Gruß aus Bocholt Kai