Hi,

mein 20V hat auch wild Stössel-geklackert, als das (nicht besonders hochwertige) 10W40 über 10tkm drinnen war - bei 15tkm war's dann schon beinah permanent und der Ölverbrauch ging auch nach oben. Nach dem Ölwechsel war alles wieder in Butter - kein Ölverbrauch mehr, keine Geräusche mehr.

Raus mit der Suppe und gutes Öl rein

lG

Bastian