Naja, so ist das halt immer mit eierlegenden Wollmilchsäuen... Allerdings sehe ich es auch so, daß der RS6 in jedem Fall zu teuer geraten ist. Der PLUS hat damals ziemlich genau 20 TDM mehr gekostet als der S6. Der RS4 hat ungefähr 20 TDM mehr gekostet als der S4 und der RS6 soll plötzlich über 70 TDM mehr kosten?? So viel ist er eigentlich nicht wert.
Ich persönlich muß inzwischen aber auch sagen, daß ich wohl erstmal den Porsche-Jeep fahren werde, bevor ich einen RS6 erwerbe.
Der kostet mit einem noch potenterem V8 Bi-Turbo das selbe, bietet noch mehr, hat ein ganz anderes Image und wahrscheinlich einen sehr viel besseren Werterhalt...
