Moin Peter!

Ich hatte da gleiche Problem und mein '89er dürfte das gleiche Instrument haben wie Deiner. Die Platine mit der Steuerelektronik ist bei den alten Dingern noch mit Steckverbindern intern verbunden. Später sitzt an der gleichen Stelle ein gelötetes Flachbandkabel. Seit meinem Tausch ist auch Ruhe. Vorher kam halt auch mal die Öldruckmeldung und ab und zu fielen auch mal Tank und Temperatur-Anzeige aus. Leider habe ich bisher noch keine Unterlagen entdeckt. Hat da vielleicht jemand was?!?
Aber bekannterweise geben auch die Lötstellen der Bauteile mit der Zeit auf. Ist nen beliebter Fehler bei Elektrogeräten. Und im Auto wird das Teil ja auch ziemlich gestesst. Ich denke da nur an die Temperaturunterschiede und die Vibrationen. Machmal hilft auch einfches zerlegen, ALLE Kontaktstellen mit Kontaktspray einsprühen und wieder zusammenbauen.

Gruß aus HH... Marcus