Achso, ja. Aber ich dachte im Text(ganz oben) stand das die Kerzen total trocken sind und dachte mir, vielleicht hat er nur mal die Kraftstoffpumpe bestromt um ihre Funktion zu überprüfen, deshalb die idee mit dem Zündschloss. Hatte auch schon mal das Problem das nur die Kontakte am Kontaktsatz eingebrannt waren und der Spannungsabfall erst wärend des Startvorganges zu groß wurde.
Zuletzt bearbeitet von Ronny P.; 08.03.2007 07:37.
