Im Anhang findest Du ein Lenktrapez. Das Bild verdeutlicht ausgezeichnet, wie sich die Räder verhalten, besonders die Hinteren, die annähernd nicht gelenkt werden (das Mitlenken durch Wankbewegungen ist mir durchaus bekannt).
Wenn Du denn schon das Lenktrapez zitierst, dann tue es doch bitte richtig, denn es besagt , dass das (GELENKTE) kurveninnere VORDERRAD weiter eingeschlagen sein muss als das Kurvenäußere, weil es einen engeren Radius zurück legen muss.
