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#128201 28.02.2007 01:28
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Stimmt es, daß der A8 Typ D2 statt zweier Vorkat und zweier Nachkat-Sonden nur zwei Vorkat-Sonden hat? Man sagte mir in der Werkstatt, daß hier eigentlich 4 Sonden sein müsste, aber nur 2 da wären. Es fehlen aber auch keine, also schon ab Werk konstruktionsbedingt.


Wem der Audi zu teuer ist, der sollte auf Rolls-Royce umsteigen.
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Hallo Friedrich,

das ist motorenabhängig.

Der Sechs- und Achtzylinderbenziner verfügen laut Prospekt (Stand 11/2000) über zwei beheizte Lambdasonden und zwei Dreiwege-Katalysatoren. Im Achtzylinder-TDI sind beispielsweise zwei Vor- und zwei Hauptkatalysatoren verbaut.

Der 6-Liter-W12 setzt dem ganzen die Krone auf. Er verfügt über vier motornahe Dreiwegekatalysatoren, ergänzt um zwei motorferne Dreiwege-Katalysatoren und ingesamt ACHT! beheizte Lambdasonden ...


--- Gruß aus Bocholt Kai
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Es handelt sich um den D2 6-Zylinder Baujahr 2001. Wenn er nur zwei Sonden hat und zwei Kats, dann hat er doch nur je 1 Vorkat-Sonde oder? Sonst müsste er ja 4 Sonden haben.

Zuletzt bearbeitet von Friedrich W.; 28.02.2007 02:45.

Wem der Audi zu teuer ist, der sollte auf Rolls-Royce umsteigen.
Kai E. #128204 28.02.2007 02:46
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W 12 da freut sich die Werkstatt: 6 Katalysatoren und 8 Sonden. Da klingelt die Kasse.


Wem der Audi zu teuer ist, der sollte auf Rolls-Royce umsteigen.
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Hallo

Also meiner hat nur 2 ... jeweils vorm Kat.

Frank Ha.


Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig (der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Also nach Angaben von Frank Ha. doch nur 2 Sonden vor dem Kat und keine Nachkat-Sonden. Kann man das evtl. an einer FGST-Nummer festmachen oder ist das bei allen 6-Zylindern vom Typ D2?
Interessante Frage, die hoffentlich einer beantworten kann.


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