alle V8 haben nur 4 Gänge. Das was Du da wahrscheinlich als einen 5. Gang mitzählst ist die Wandlerüberbrückung der 3. und 4. Stufe. Im dritten Gang merkt man die kaum (bei mir zumindest) aber im vierten Gang schaltet bei etwa 100km/h die Wandlerüberbrückung mehr oder weniger stark spürbar zu, damit verbunden ist ein Abfall der Drehzahl um etwa 200 Umdrehungen. Wenn man dann Gas gibt dann geht nicht erst der Drehzahlmesser hoch und dann erst kommt Beschleunigung, sondern es fühlt sich an wie ein Schaltgetriebe...

Dicki
keep cruising...