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journeyman
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journeyman
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hallo walter
also meiner war aus erster hand, hatte 69000 km runter und war auch scheckheft-gepflegt, und damals knapp über 6 jahre alt. der vorbesitzer steckte direkt beim verkauf noch knapp 3000 mark damals in die karre ( ufo`s vorne, reifen und bremsschläuche ), derart gerüstet freute ich mich bereits auf etliche sorgenlose km. nur das sämtliche steuergeräte ( komfortschließanlage und motorsteuergerät ) noch mehr "hardware" vernichtete ( alle fensterhebermotoren durchgebrannt/ und v8-motor platt ) und auch sonst immer neue dinge verreckten, zuerst hintere bose-lautsprecher, vor kurzem auch noch die vorderen. und als oberknaller bereits 2 wochen nach kauf eine große "garantie-leistung" wegen rost.
jetzt hat er immerhin bereits 83000 km auf dem buckel und es geht immer wieder was in den arsch. aber durch das, das ich seit etwa 2.5 jahren täglich mitbekomme wie audis produziert werden wundert mich nix mehr, hgätte ich vor dem kauf mehr mit audi zu tun gehabt hätte ich mir nen E 500 zugelegt. der ist auch nicht schlechter zusammengeschustert.
pannenfreies fahren weiterhin marcus
V8 4,2 6-Gang EZ 12/91 Er ist wieder auf der Straße...
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Vollständiges Thema
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Zicken ohne Ende, Heizung Auspuff, Bremslichtaffär
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David K.
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21.09.2002 07:15
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Re: Zicken ohne Ende, Heizung Auspuff, Bremslichtaffär
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Marcus D.
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22.09.2002 12:47
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Re: Zicken ohne Ende, Heizung Auspuff, Bremslichtaffär
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Walter Müller
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22.09.2002 07:31
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Re: Zicken ohne Ende, Heizung Auspuff, Bremslichta
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Claudius
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22.09.2002 08:18
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einer von wenigen
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Marcus D.
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22.09.2002 08:36
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Re: Zicken ohne Ende, Heizung Auspuff, Bremslichtaffär
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Thomas Müller
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22.09.2002 02:05
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