forum.audiv8.com Foren German V8 Motor erhöte Leerlaufdrehzahl

Hallo,ich habe seit einiger Zeit Probleme mit der Leerlaufdrehzahl beim AEC 4,2 .Ist der Motor kalt ist alles einwandfrei,sobald die Betriebstemperatur erreicht ist regelt er die Leerlaufdrehzahl nicht mehr auf ca.800 Umdr. sondern auf ca.1100 Umdreh. beim gasgeben verschluckt sich der Motor.Folgendes habe ich bereits gemacht-Lambdasonde erneuert,Verteilerkappen und Läufer erneuert,LLRV geprüft und greinigt,Kerzen erneuert.Im Fehlerspeicher ist allerdings noch -Hallgeber Kurzschluß gegen Plus,Frage kann das die Ursache sein?ich dachte immer der Hallgeber dient nur zum anspringen des Motors.Ich bin dankbar für jeden Tipp von Euch,Besten Dank

Behebe den Kurzschluss .Diese hat dir deine Zündung auf zu Früh verstellt .

Frühzündung hat eine höhere Drehzahl zur folge .

Na,daß ist doch mal was,besten Dank für die schnelle Antwort,wo kann ich den den Hallgeber am besten besorgen?Hat einer von Euch eine Bezugquelle?außer beim Freundlichen?

Es kann auch ein Kabelbruch im Kabelbaum sein oder verzunderte Stecker...

Kurzschluss heisst nicht gleich Bauteil kaputt ...wenn du weisst was der kostet ...dann prüfst du genauer

Hi,ich hatte beim wechseln der Verteilerkappe Öl im Verteiler und denke mir das das Teil abgesoffen ist und dadurch der Kurzschluß entstanden ist.Wie kann ich den prüfen ob der Hallgeber io ist?Welche Spannung muß anliegen wenn ich den Stecker abgezogen habe und die Zündung eingeschaltet ist?

Der Hallgeber säuft nicht im Öl ab und hat dann einen Kurzschluss . Es ist Normal das die Kappen bei hohen Laufleistungen verölen ... Der Hallgeber ist vergossen , sonst würde die Luftfeuchtigkeit vorher Schaden erzeugen ...
Spannung 5 Volt an sw 0,5mm
0 Ohm an br/sw 0,5mm gegen Masse
0 Ohm an sw/li 0,5mm von Stecker Hallgeber an STRG-PIN 8

Wo genau befindet sich denn das Steuergerät beim S6 Avant?

Hallo Gemeinde,ich habe nun endlich den Hallgeber gewechselt.Und siehe da ein neues Auto.Der S6 rennt wie noch nie und seine Beschwerden sind weg ( schlechter Leerlauf,geringe Leistung,ruckeln beim beschleunigen.........usw.) nochmal danke an alle und für eure Beiträge. Christoph Nermerich