Ein 6.91 ist ein MJ 92 nach Facelift .
Das das Getriebeöl überhitzt ist schwachsinn , da der Wasserkühler in der Front das ATF ständig auf Kühlwassertemp hält . Das hat den Vorteil das das ATF schneller warm und dann gleichbleibend temperiert wird .
Nur beim ABH reicht das mitunter nicht aus .deshalb der Zusatzkühler , da der Wasserkühlkreislauf vom PT übernommen und nicht angepasst wurde , ist es da grenzlastiger .
