Hallo Leute
Mir ist aufgefallen das mein Automat den zweiten Gang bis fast 3000 Touren festhält bevor er dann hochschaltet. Das macht er immer nach dem er gestartet wurde, und zwar kalt wie warm und nur ein einziges mal, dann schaltet er ganz normal. Bei Kaltstart kann ich es mir ja noch erklären, aber bei Betriebstemperatur finde ich das doch etwas merkwürdig. Man kann natürlich das hochschalten durch Schalterstellung "M" zwangsweise herbeiführen, aber wenn es von selbst ginge wäre es mir schon lieber. Oder ist das etwa normal?
Getriebeölstand ist in ordnung, ebenso das übrige Schaltverhalten - absolut keine auffälligkeiten.
Vieleicht weiß ja einer was.
Gruß aus dem Tal der Sonne
Uwe B.
